Baixos jammer da bomba do jammer RCIED da bomba do trem do VHF da G/M da faixa/frequência ultraelevada Digital
Especificação do inibidor
Cobertura da frequência: Faixas do VHF/frequência ultraelevada; Baixa faixa G/M, faixa alta G/M e faixa de UMTS 2100.
Fonte de alimentação: 24 - 30 VDC de poder podem ser selecionados de uns 24 alternadores adicional do VDC e de umas baterias separadas ou, uma fonte de canos principais (opcional)
Frequência | 20~100MHz | |
136~174MHz | ||
275~520MHz | ||
920~960MHz | ||
1805~1880MHz | ||
2110~2170MHz | ||
2400~2500MHz | ||
2620~2690MHz (4G LTE) |
Temperatura operacional: -10°C a +55°C
Umidade operacional: Humidade relativa de até 95%, condensando-se não
O poder pode variar fora desta escala se operado sob outras circunstâncias
Dimensões: 180 x 450 x 450 milímetros que não incluem conectores, placa de base e montagens
Peso: 30kg (aproximadamente) que não inclui antenas
Choque e vibração: STAN DE DEF 00-35
Raio da cobertura | 20~100MHz: escala 50M de ≥40M@ RC | |
130~175MHz, 275~520MHz: o ≥ 40M@distance do interphone é 100 medidores | O poder transmissor do interphone não é mais do que 3W | |
GSM900, GSM1800: ≥50M@≤-70dBm (RSSI) | ||
UMTS2100: ≥50M@≤-70dBm (RSCP) | ||
4G LTE: ≥50M@≤-95dBm (RSRP) | ||
2.4G WIFI: ≥50M |
O SINAL DE ADIÇÃO do FALCÃO pode ser utilizado nos seguintes papéis:
O sinal de adição do falcão está disponível com um sistema original da antena do veículo projetado cobrir o VHF, as faixas frequência ultraelevada, G/M e 3G. O ECS pode projetar e testar anunciou os sistemas planos à terra da antena baseados em próprio veículo do cliente a fim aperfeiçoar o desempenho da antena. O ECS pode fornecer uma unidade portátil fácil de usar do grupo do teste para o teste do em-teatro do falcão mais o equipamento.